Crosslinked kabels
Onze crosslinked railway kabels zijn stuurstroomkabels voor de railinfrastructuur, geschikt als interne bedrading voor spoortvoertuigen. Deze kabels voldoen aan de brandveiligheidseisen R15 (EL1A) volgens DIN EN 45545-2 voor gevarenniveau's HL1-3. Bovendien zijn deze kabels halogeenvrij volgens EN 50306-1 + EN 50264-1. De ontwikkeling van HCI is <0,5% volgens DIN EN 50267-2-1. Het fluorgehalte is <0,1% volgens DIN EN 60684-2. De weerstand en het temperatuurbereik wordt door een speciaal stralingsproces verhoogd.
De unieke eigenschappen van de crosslinked kabels voor de railinfrastructuur:
- Halogeenvrij
- Voldoet aan EMC-richtlijnen
- Geen brandverspreiding
- Vlamvertragend en zelfdovend
- Goede ozonbestendigheid
- Goede chemische en oliebestendigheid
- Voldoen aan brandveiligheidseisen R15 (EL1A) volgens DIN EN 45545-2 voor gevarenniveaus HL1-3
- Bestand tegen hoge temperatuur (tot 125 °C)
SABIX® A 280 FRNC X
Enkelader / stuurstroomkabel, cross-linked, volgens EN 45545-2
SABIX® A 285 FRNC X
Halogeenvrije railwaykabel met wit genummerde aders, totaal afscherming, cross-linked, getest naar EN 45545-2
SABIX® A 280 FRNC X (FR)
Vuurvaste stuurstroomkabel, cross-linked type getest naar EN 45545-2, EN 50200 en IEC 60331-21